Archiwum artykułów
Wszystkie poradniki, analizy i historie w jednym miejscu, uporządkowane według daty. Jeśli szukasz konkretnej sprawy, wybierz temat poniżej.
Artykuł wyróżniony
Gdzie trafiają pieniądze z kursu i dostawy? Od ceny do rozliczenia
Cena widoczna w aplikacji nie jest zarobkiem osoby, która przyjeżdża pod adres. Po drodze są rozliczenia platformy, restauracji i partnera, a na końcu koszty wykonawcy. Nie istnieje jeden podział pasujący do każdego kursu i zamówienia.
Czytaj artykułNajnowsze artykuły
Pozostałe artykuły
199 publikacji
Pasażer zostawił telefon lub portfel w taxi. Co zrobić?
Znalazłeś rzecz po kursie? Poznaj kolejność działań i różnice w zgłaszaniu jej przez Uber, Bolt i FREENOW.
Od Helsinek do DoorDash. Jak Wolt stał się częścią globalnego biznesu
Wolt zachował nazwę i aplikację, ale od 2022 roku należy do DoorDash. Dokumenty transakcji pokazują, jak helsińska firma weszła do globalnej grupy i dlaczego trzeba odróżniać zapowiedź, wycenę oraz faktyczne zamknięcie przejęcia.
Jak działa praca przez Wolt? Warunki i doświadczenia kurierów w Polsce
Wybierasz czas dostarczania, ale o wyniku decydują też zlecenia, koszty i umowa z partnerem flotowym. Sprawdzamy polskie dokumenty Wolta oraz badania doświadczeń kurierów, oddzielając deklaracje firmy od niezależnej oceny standardów.
Praca z żółtym plecakiem. Zlecenia, wynagrodzenie i status kuriera Glovo
Praca przez Glovo obejmuje aplikację, partnera i osobę realizującą dostawy. Wyjaśniamy, jak czytać obietnicę elastyczności, rozliczać wynik po kosztach i rozumieć spory o status kuriera bez przenoszenia zagranicznych wyroków na każdą polską umowę.
Fiński pomysł na dostawy. Założyciele i początki Wolta
Wolt powstał w Helsinkach w 2014 roku jako projekt sześciu założycieli. Początkowo pomagał zamawiać jedzenie do odbioru własnego. Dopiero rozwój dostaw zmienił go w usługę łączącą klienta, kuchnię i kuriera.
Pasażer z wózkiem w taxi: co sprawdzić przed kursem?
Składany wózek w bagażniku to inna sytuacja niż przewóz osoby siedzącej na wózku. Co ustalić przed rozpoczęciem kursu?
Skąd wzięło się Glovo? Założyciele i obietnica dostarczania wszystkiego
Glovo zaczynało w Barcelonie od prostej obietnicy: ktoś kupi, odbierze lub przewiezie potrzebną rzecz. Historia Óscara Pierre’a i Sachy Michaud pokazuje, jak z takiego pomysłu powstała platforma wielu rodzajów dostaw.
Kto kontroluje Glovo? Inwestorzy, PizzaPortal i plan dla Polski
Glovo jest częścią Delivery Hero, ale ogłoszone w 2026 roku transakcje przewidują osobną drogę polskiego biznesu do SSW Partners. Wyjaśniamy, co już nastąpiło, co pozostaje planem i jak wcześniej do tej historii trafiło PizzaPortal.
Jeden posiłek, trzy rachunki. Klient, restauracja i kurier
Opłata klienta za dostawę, prowizja restauracji i zarobek kuriera to różne pozycje. Wyjaśniamy rachunek Uber Eats na podstawie polskich dokumentów i publicznego cennika sprawdzonego w dniu publikacji.
Jak Uber wszedł do kuchni. Początki i rozwój Uber Eats
Uber Eats zaczynało od ograniczonego menu lunchowego w Kalifornii. Archiwalne dokumenty pokazują, jak opcja w aplikacji do przejazdów stała się osobną usługą i trafiła do Warszawy.
CPN: historia cen paliw i kalkulator kosztów taxi
Historia limitów CPN i kalkulator kosztu paliwa oraz energii dla taxi.
Jak policzyć wynik zmiany kierowcy
Przychód, opłaty, wszystkie kilometry i czas pracy. Kalkulator na własnych danych.
Kto obsłuży flotę robotaxi
Zadania przy samochodach, obsłudze pasażerów i przestojach floty.
Transport na Kraków Airport
Wiadomości i poradniki Lamy o odbiorze pasażerów i dojeździe do Balic.
Senność za kierownicą taxi: co zrobić z aktywnym kursem?
Jak rozpoznać spadek koncentracji, bezpiecznie przerwać kurs i obsłużyć zlecenie w Uber, Bolt lub FREENOW.
FREENOW w Polsce. Co różni jej model od Ubera i Bolta?
FREENOW wyrosło z taxi, ale dzisiejsze porównanie z Uberem i Boltem wymaga sprawdzenia kategorii kursu, sposobu wyceny i umowy. Wyjaśniamy istotne różnice oraz wspólne elementy polskich modeli.
Kto jest właścicielem FREENOW? Od Daimlera i BMW do Lyfta
FREENOW należy dziś do Lyfta, ale historia właścicieli prowadzi przez mytaxi, Daimlera i wspólne usługi BMW. Dokumenty pokazują, kiedy ogłoszono sprzedaż, kiedy ją zakończono i dlaczego w opisach pojawiają się różne kwoty.
Praca przez Bolt w Polsce. Obietnice platformy i warunki współpracy
Własny grafik i cotygodniowe przelewy brzmią prosto. Praca przez Bolt w Polsce wymaga jednak sprawdzenia umowy z partnerem, dokumentów i kosztów samochodu. Wyjaśniamy, gdzie kończy się obietnica platformy, a zaczynają indywidualne warunki.