PEŁNA LISTA PUBLIKACJI

Archiwum artykułów

Wszystkie poradniki, analizy i historie w jednym miejscu, uporządkowane według daty. Jeśli szukasz konkretnej sprawy, wybierz temat poniżej.

Pozostałe artykuły

199 publikacji
Na kursie

Kraków Główny: jak ustalić miejsce odbioru pasażera

Dworzec kolejowy, Galeria czy MDA? Jak uniknąć pomyłki przy odbiorze, sprawdzić parking i uzgodnić punkt spotkania.

Na kursie

Stoisz w korku i pasażer zaraz anuluje kurs - jeden SMS to rozwiązuje

Pasażer widzi na mapie, ze 'stoisz' i klika anuluj. Trzy gotowe wiadomości na korek, zawracanie i opóźnienie startu - piszesz raz, kurs zostaje.

Na kursie

Pasażer chce się zatrzymać po drodze - jak postawić warunki i nie stracić

Żabka, stacja, paczkomat, 'tylko na chwilę'. Jedno zdanie, które ustawia zasady, kiedy poprosić o dopłatę, a kiedy odesłać do przystanku w aplikacji.

Na kursie

Pasażer nie zapłacił za kurs - co robisz krok po kroku, żeby odzyskać pieniądze

Pasażer wysiadł i nie zapłacił gotówka? Procedura zgłoszenia, co załączyć, gotowy szablon do supportu i jak zabezpieczyć się na przyszłość.

Na kursie

Pasażer chce zakupy zamiast przejazdu. Co zrobić?

Jak wyjaśnić nietypowe zamówienie, nie finansować cudzych zakupów i zgłosić sytuację bez fikcyjnego przejazdu.

Na kursie

Pasażer wysiadł "na chwilę" i nie wrócił - jak nie dać się oszukać na przystanek

Kurs gotówkowy, przystanek pod blokiem, 'zaraz wracam'. Jak rozpoznać schemat, kiedy prosić o zapłatę przed wyjściem i co powiedzieć, żeby nie brzmialo jak oskarżenie.

Na kursie

Pasażer chce zmienić trasę - kiedy się zgodzić, kiedy poprosić o dopłatę i ile

Pasażer chce jechać inna trasa albo kogoś zabrać? Jak wyliczyć nadłożenie, ile doliczyć i kiedy odesłać go do przystanku w aplikacji.

Na kursie

Za dużo pasażerów wsiadło do auta - co mówisz i dlaczego nigdy się nie zgadzasz

Pięć osób do piecioosobowego auta to nie problem. Sześć - to mandat, punkty i ryzyko zatrzymania prawa jazdy. Gotowe zdania odmowy i co robić w nocy.

Prawo i przepisy

Brak wypisu, brak licencji taxi i auto niewpisane: trzy różne kary

Grzywna za nieokazanie wypisu a kara administracyjna za brak licencji lub auto niewpisane do licencji.

Prawo i przepisy

Czy osoba karana może jeździć taxi? Co naprawdę sprawdza się w KRK

Dawny wyrok nie zawsze wyklucza jazdę taxi. Rozróżniamy wymagania dla kierowcy i przedsiębiorcy oraz wyjaśniamy znaczenie zatarcia skazania.

Prawo i przepisy

Kolizja podczas kursu taxi: co zrobić z pasażerem i ubezpieczeniem?

Po zderzeniu najpierw zadbaj o ludzi i zabezpiecz miejsce. Dopiero potem rozlicz kurs, zbierz dane do zgłoszenia szkody i sprawdź warunki umowy z platformą…

Prawo i przepisy

Kontrola ITD - jak przebiega i co sprawdzają

Wypis z licencji, aplikacja, pojazd i dokumenty: zakres kontroli ITD oraz granice sprawdzania telefonu.

Prawo i przepisy

Jak uzyskać licencję taxi w Krakowie? Dokumenty, opłaty i kolejność działań

Praktyczny przewodnik po krakowskiej procedurze KM-34: dokumenty kierowcy i auta, opłaty za licencję z wypisem oraz miejsce złożenia wniosku.

Prawo i przepisy

PIP i kierowcy aplikacyjni - na czym polega ryzyko i jak wygląda to od środka

Umowa zlecenie z kierowca pod lupa PIP: co może wyglądać jak etat, co to zmienia i dlaczego samodzielność jest w twoim interesie.

Samochód w taxi

Hybryda do Bolta i Ubera - ile naprawdę oszczędzasz na paliwie każdego miesiąca

200 km dziennie, 22 dni w miesiącu. Benzyniak vs hybryda - realna różnica w zlotowkach, nie w procentach. Plus kiedy hybryda NIE opłaca się kierowcy.

Samochód w taxi

Jak jeździć hybrydą ekonomicznie - rekuperacja, tryby jazdy i błędy, które kosztują

Ta sama hybryda: 4,2 l u jednego kierowcy, 6,5 l u drugiego. Różnica to nawyki. Rekuperacja, tryb ECO i 5 błędów, które zjadaja oszczędność.

Zarobki i aplikacje

Badania lekarskie i psychologiczne kierowcy taxi: kiedy, gdzie i kto płaci?

Jakie orzeczenia są wymagane od kierowcy taxi, jak często odnawia się badania i kto pokrywa ich koszt.

Zarobki i aplikacje

Uber, Bolt i FreeNow jednocześnie: licencja i obowiązki kierowcy

Korzystanie z kilku platform nie tworzy osobnych licencji, ale każdy kurs musi mieć właściwego przewoźnika, auto i dokumenty.