Kolizja podczas kursu taxi: co zrobić z pasażerem i ubezpieczeniem?

Co zrobić na miejscu zdarzenia?

Zatrzymaj pojazd tak, aby nie stwarzać dalszego zagrożenia. Sprawdź stan pasażerów i innych uczestników. Gdy ktoś odniósł obrażenia albo istnieje realne podejrzenie urazu, wezwij pomoc pod numerem 112, udziel jej w miarę możliwości i zawiadom Policję. Nie przesuwaj pojazdów ani nie zacieraj śladów, jeśli są ranni lub zabici, chyba że wymaga tego ratowanie ludzi albo bezpieczeństwo. Gdy nie ma rannych, art. 44 nakazuje niezwłocznie usunąć pojazd z miejsca, jeśli powoduje zagrożenie lub tamuje ruch.

Przepis mówi: uczestnik ma podać na żądanie drugiego uczestnika swoje dane, dane posiadacza pojazdu i ubezpieczyciela OC. Jeżeli są ranni lub zabici, kierujący ma też pozostać na miejscu, udzielić niezbędnej pomocy i zawiadomić Policję. Nie zakładaj, że każde zgłoszenie drobnej szkody materialnej wymaga wezwania patrolu; gdy przebieg zdarzenia jest sporny lub brak współpracy drugiej strony, wezwanie Policji jest rozsądnym krokiem.

Jak postąpić z pasażerem i kursem w aplikacji?

Zapytaj pasażera o samopoczucie i pomóż mu uzyskać pomoc, gdy zgłasza dolegliwości. Poinformuj, że kurs został przerwany lub wymaga zmiany. Zakończenie, korekta opłaty i ewentualna dalsza jazda zależą od faktycznego przebiegu oraz zasad konkretnej platformy albo umowy przewozu. Nie obiecuj automatycznego zwrotu ani usunięcia oceny kierowcy bez potwierdzenia w warunkach usługi. Zapisz identyfikator kursu i zgłoś zdarzenie w odpowiednim kanale platformy lub floty.

Praktyczny przykład: pasażer po lekkim uderzeniu mówi, że boli go szyja. Kierowca nie ocenia sam, czy to „tylko stłuczka”. Zatrzymuje auto, wzywa pomoc i Policję, zapisuje numer kursu i zawiadamia przewoźnika. Rozliczenie przejazdu wyjaśnia po zabezpieczeniu zdrowia i dokumentacji zdarzenia.

Jak zebrać dowody i zgłosić szkodę?

Jeśli jest to bezpieczne i nie utrudnia pomocy, zrób zdjęcia pozycji pojazdów, uszkodzeń, znaków i tablic rejestracyjnych. Zapisz dane uczestników, posiadaczy aut, polis OC i świadków. Oświadczenie o okolicznościach kolizji może wystarczyć przy zgodnym opisie szkody materialnej, ale nie podpisuj treści, której nie rozumiesz lub z którą się nie zgadzasz. Numer polisy można sprawdzić w bazie UFG.

Zgłoszenie szkody złóż zgodnie z procedurą właściwego ubezpieczyciela. Poinformuj właściciela pojazdu, flotę i platformę w zakresie określonym umową. Gdy sprawca jest nieznany albo nie ma OC, możliwość świadczenia z UFG zależy od rodzaju szkody i ustawowych warunków; sama ucieczka sprawcy nie oznacza automatycznej wypłaty za uszkodzony samochód.

OC taxi, AC i regres: co mówi prawo?

Przepis mówi: art. 35 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych obejmuje OC odpowiedzialność cywilną osoby kierującej pojazdem za szkodę związaną z jego ruchem. Art. 43 wymienia przesłanki regresu do kierującego, między innymi umyślność lub stan nietrzeźwości, brak wymaganych uprawnień, wejście w posiadanie pojazdu wskutek przestępstwa i ucieczkę z miejsca zdarzenia. Samo niezgłoszenie wykorzystania auta jako taxi nie figuruje na tej liście. Nie wolno zatem pisać, że automatycznie odbiera poszkodowanemu ochronę z OC lub automatycznie tworzy regres.

Umowa i praktyka: przy zakupie lub zmianie polisy podaj zgodnie z prawdą sposób używania auta, zwłaszcza jeśli ubezpieczyciel o to pyta. Art. 815 Kodeksu cywilnego dotyczy odpowiedzi na pytania przy zawieraniu umowy, a art. 816 pozwala w określonych okolicznościach żądać zmiany składki po istotnej zmianie ryzyka. Ochrona własnego pojazdu z AC, assistance, NNW oraz obciążenia w umowie floty są odrębnymi kwestiami. Zależą od rzeczywistej polisy i OWU; nie ma jednej ustawowej „dopłaty taxi” o identycznym skutku dla każdej umowy. Zobacz poradnik o ubezpieczeniu taxi.

FAQ

Czy pasażer może dochodzić odszkodowania? Jeżeli doznał szkody, może dochodzić roszczeń według zasad odpowiedzialności cywilnej. Zakres zależy od przebiegu zdarzenia; nie ogranicza się do widocznych urazów.

Czy potrzebuję specjalnego rozszerzenia OC, aby pasażer miał ochronę? Ustawa nie uzależnia ochrony poszkodowanego z obowiązkowego OC od produktu nazwanego „rozszerzeniem taxi”. Sposób używania pojazdu trzeba podać ubezpieczycielowi zgodnie z prawdą; AC i inne polisy mają własne warunki.

Czy auto z floty zawsze ma AC? Nie zakładaj tego. Poproś o polisę, OWU i umowę najmu, w tym udział własny oraz wyłączenia.

Czy zgłoszenie kolizji usuwa złą ocenę w aplikacji? Przepisy nie dają takiej gwarancji. Sprawdź zasady i decyzję konkretnej platformy.

Podstawa prawna i źródła

• Prawo o ruchu drogowym, art. 44.
• Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, art. 35, 38 i 43.
• Kodeks cywilny, art. 815 i 816.
• UFG: sprawdź OC pojazdu.

Lama za Kółkiem.