Momenta chce tysięcy robotaxi do końca 2027 r. Ma ich ponad sto

Takie liczby podała przedstawicielka firmy w rozmowie z Reutersem 30 września. To cele dla całej działalności Momenta, a nie liczba aut, które pojadą dla Ubera w Europie. Firma nie podała, ile przypadnie na Europę ani na konkretne miasta.

Co jest testem, a co planem

Uber i Momenta ogłosiły partnerstwo w maju 2025 r. (komunikat Ubera) i zapowiedziały europejskie testy z operatorem bezpieczeństwa w aucie. Uber Germany wskazał Monachium jako miejsce startu testów w 2026 r. (Uber Germany). Według Reutersa auta jeżdżą testowo w Monachium i Abu Zabi, a Momenta rozmawia z kolejnymi miastami w Europie. Ogólnodostępnej usługi bez człowieka w aucie w Monachium jeszcze nie ma.

Kto obsłuży te auta

Gdy auto jedzie samo, ktoś nadal musi je naładować, umyć, wymienić opony, odholować po awarii i pomóc pasażerowi. Momenta nie ogłosiła, kto będzie właścicielem aut ani kto przejmie te zadania. Dla firm flotowych to bardziej realna szansa niż samo prowadzenie robotaxi, ale żadna umowa w Polsce nie została ogłoszona.

Polska podpisała europejską deklarację o testach aut autonomicznych, ale nie wskazała jeszcze miasta ani operatora. Szczegóły w tekście Polska podpisała plan testów aut autonomicznych.