Kurs z centrum na osiedle: 28 zł. Ten sam kurs 40 minut później, po koncercie: 50 zł. Nic się nie zmieniło - ani trasa, ani pasażer, ani twoje auto. Zmienił się mnożnik. Kto rozumie, jak on działa, zarabia na tym samym kursie prawie dwa razy więcej. Kto nie rozumie - jeździ za połowę stawki i mówi, ze "aplikacje źle placa".
Kurs z centrum na osiedle: 28 zł. Ten sam kurs 40 minut później, po koncercie: 50 zł. Nic się nie zmieniło - ani trasa, ani pasażer, ani twoje auto. Zmienił się mnożnik. Kto rozumie, jak on działa, zarabia na tym samym kursie prawie dwa razy więcej. Kto nie rozumie - jeździ za połowę stawki i mówi, ze "aplikacje źle placa".
Czym jest mnożnik
Mnożnik (surge, "pole", "podbicie") to automatyczne zwiekszenie stawki przez aplikacje, gdy w danym miejscu i czasie pasażerów jest więcej niż dostępnych kierowców. Algorytm liczy to na biezaco, w małych strefach, i pokazuje na mapie kolorem: żółty, pomarańczowy, czerwony.
Wartości: od 1,1x (ledwo zauwazalne) przez 1,5x (dobre) po 2x-3x (rzadkie, ale się zdarzają - Sylwester, duży mecz, nagla ulewa w szczycie).
Kurs za 30 zł przy mnożniku 1,5x to 45 zł. Przy 2x - 60 zł. Prowizja platformy jest liczona od całości, więc tobie też zostaje proporcjonalnie więcej.
Skąd się biorą mnożniki - 6 źródeł
Mnożniki nie są losowe. Powstaja z przewidywalnych powodów:
1. Godziny szczytu. Rano 7:00-9:00 i po południu 16:00-18:30 w dni robocze. Ludzie jadą do centrum i wracają. Kierowców jest za mało w stosunku do popytu. Rozkład w najlepsze-godziny-jazdy-bolt-uber.
2. Piatkowe i sobotnie noce. 23:00-3:00. Kluby, imprezy, powroty. Najbardziej regularne i najwyższe mnożniki w tygodniu.
3. Eventy. Koniec koncertu, meczu, festiwalu - kilka tysięcy osób wychodzi w tym samym momencie. Mnożnik skacze do 2x w promieniu kilometra i trwa 30-60 minut. Strategia: trzymaj się godzin wyjścia ludzi z wydarzenia i nie wjeżdżaj pod same drzwi.
4. Pogoda. Nagły deszcz, śnieg, mróz. Ludzie, którzy szli pieszo, nagle zamawiają auto. Popyt rośnie, a część kierowców woli zostać w domu. Szczegóły opiszemy w osobnym poradniku.
5. Awarię komunikacji. Stanela linia tramwajowa, kolej ma opoznienia, autobusy stoją. Sprawdzaj lokalne komunikaty.
6. Swieta i dni szczególne. Sylwester, Wigilia wieczorem, Andrzejki, Walentynki. Mnożniki większe niż zwykle i dłuższe.
Jak czytać mapę mnożników
W obu aplikacjach mapa pokazuje strefy kolorem. Kilka zasad interpretacji:
- Jasny żółty - 1,1-1,3x. Nie warto jechać specjalnie, ale jeśli jesteś blisko - fajnie.
- Pomarańczowy - 1,3-1,7x. Warto ruszyć, jeśli jesteś w promieniu 2-3 km.
- Czerwony / ciemny - 1,7x+. Jedź, jeśli jesteś w promieniu 5 km i nie masz kursu.
Jak łapać mnożniki - praktyczne zasady
Jedź w kierunku strefy, ale nie wjeżdżaj w sam środek. W środku czerwonej plamy jest już 15 innych kierowców, którzy też ja zobaczyli. Na jej obrzeżu - dostajesz kursy z centrum plamy, a konkurencja jest mniejsza.
Nie goniaj plamy przez pol miasta. Mnożnik trwa zwykle 10-30 minut. Jeśli jesteś 8 km dalej, zanim dojedziesz - plama zniknie, a ty spalisz paliwo na pusto. Zasada: jedź, jeśli dojazd to max 5-7 minut.
Nie anuluj kursu, żeby złapać lepszy. Widzisz mnożnik 1,8x, a masz przyjety kurs bez mnożnika? Anulowanie obniża wskaźnik akceptacji i może wyłączyć cię z bonusów tygodniowych. Jeden dobry kurs nie jest wart tego ryzyka.
Zostań w strefie po kursie. Zawiozłeś pasażera z czerwonej strefy 4 km dalej? Wróć, jeśli plama nadal jest. Często trwa dłużej niż jeden kurs.
Pamiętaj o obu aplikacjach. Bolt i Uber liczą mnożniki niezależnie. Często jeden ma czerwono tam, gdzie drugi ma szaro. Z obiema wlaczonymi widzisz dwie mapy okazji.
Pułapka - mnożnik, który nie ma sensu
Wysoki mnożnik w cichej dzielnicy domkow, we wtorek o 14:00, bez żadnego eventu? To może być sztuczny popyt wykreowany fałszywymi zamowieniami. Kilka fejków z jednego adresu potrafi podbić strefę. Jedziesz, przyjmujesz kurs - i nikogo nie ma.
Zanim ruszysz na dziwny mnożnik, zadaj sobie pytanie: co tu się dzieje, ze nagle brakuje kierowców? Jeśli nie masz odpowiedzi - zostań tam, gdzie jesteś. Jak rozpoznać fejka: fałszywy-kurs-bolt-uber-jak-rozpoznać.
Mnożnik a ocena pasażera
Pasażer placacy 2x więcej ma wyższe oczekiwania. To nie jest moment na brudne auto, glosna muzyke ani skroty przez dziury. Kurs z mnożnikiem to szansa na więcej pieniędzy - ale też większe ryzyko zlej oceny, jeśli coś pojdzie nie tak. Dbaj o standard właśnie wtedy.
Podsumowanie
- Mnożnik = więcej pasażerów niż kierowców w danym miejscu i czasie.
- Powstaje przewidywalnie: szczyty, noce weekendowe, eventy, pogoda.
- Jedź na obrzeże plamy, nie do środka. Dojazd max 5-7 minut.
- Nie anuluj kursów dla mnożnika. Nie goniaj przez pol miasta.
- Dziwny mnożnik bez powodu = możliwy fejk.
- Dwie aplikacje = dwie mapy = dwa razy więcej okazji.
FAQ
Ile trwa mnożnik?
Zwykle 10-30 minut. Po dużych eventach do godziny. W Sylwestra - kilka godzin.
Czy mnożnik dotyczy całego kursu, czy tylko części?
Całego kursu, jeśli zlecenie zostało złożone w strefie z mnożnikiem. Stawka jest ustalana w momencie zamówienia i nie zmienia się w trakcie.
Czy pasażer widzi, ze płaci więcej?
Tak - aplikacja pokazuje mu wyższa cenę przed zamówieniem. Jeśli zamówił, zaakceptowal. Nie musisz się tłumaczyć z ceny.
Czy Uber i Bolt maja te same mnożniki?
Nie. Każda aplikacja liczy swoje na podstawie własnych pasażerów i kierowców. Często się różnią w tym samym miejscu i czasie.
Czy warto czekać w miejscu, gdzie zwykle jest mnożnik?
Jeśli znasz miasto i wiesz, ze o 23:30 pod klubami zawsze podbija - tak, być tam o 23:15. Ale nie stój godzinę w oczekiwaniu na coś, co może nie przyjść. Lepiej robić kursy w okolicy i wrócić, gdy plama się pojawi.