Wybierz jeden okres rozliczenia. Dodaj środki po opłatach platform, odejmij tylko te koszty, których jeszcze nie potrącono, i podziel wynik przez cały czas pracy. Podatki i składki policz osobno dla swojej sytuacji.
Po zmianie widzisz kilkaset złotych w aplikacji. Żeby ocenić, ile zarobiłeś, trzeba ustalić, jakie opłaty już odjęto, a jakie dopiero zapłacisz. Zrzut ekranu nie pokazuje kosztu auta, paliwa i godzin spędzonych na dojazdach oraz oczekiwaniu.
Rozdziel cztery liczby
- Wartość kursów to suma przejazdów przed wskazanymi potrąceniami; sprawdź, czy obejmuje gotówkę.
- Środki po opłatach platform uwzględniają prowizje i korekty platformy oraz ewentualne bonusy wykazane w raporcie.
- Przelew to kwota wysłana na konto. Może być niższa, jeśli część pieniędzy dostałeś wcześniej w gotówce lub jako zaliczkę.
- Wynik po kosztach powstaje po odjęciu wydatków, których jeszcze nie potrącono. Dopiero po właściwym rozliczeniu podatków i składek można mówić o kwocie do dyspozycji.
Nie odejmuj dwa razy prowizji platformy, najmu lub paliwa. Najpierw przeczytaj, od jakiej kwoty zaczyna się raport. Pomocny będzie poradnik o czytaniu rozliczenia.
Modelowy tydzień z 3000 zł
Załóżmy, że 3000 zł to środki po opłatach platform, wliczając należność odebraną w gotówce. Poniższych kosztów nie potrącono wcześniej. To przykład metody, a nie średni wynik kierowców.
| Pozycja | Tydzień |
|---|---|
| Środki po opłatach platform | 3000 zł |
| Wynajem auta | −700 zł |
| Paliwo | −450 zł |
| Rozliczenie przez partnera | −80 zł |
| Myjnia i inne wydatki | −70 zł |
| Pozostaje przed indywidualnymi podatkami i składkami | 1700 zł |
Jeśli cały tydzień pracy zajął 50 godzin, wychodzi 34 zł za godzinę przed indywidualnymi podatkami i składkami. To nie jest stawka „na rękę” ani obietnica wyniku. Do własnej tabeli wstaw własne kwoty.
Własne auto też ma koszt
Brak czynszu za wynajem nie oznacza darmowego samochodu. Zapisuj serwis, opony, ubezpieczenie odpowiednie do przewozu osób i utratę wartości. Licz również kilometry przejechane po pasażera oraz puste powroty. Osobno prowadź przepływ gotówki i długoterminowy koszt zużycia auta; nie dubluj tej samej pozycji.
Licz cały czas pracy
Godzina z dwoma włączonymi aplikacjami nadal jest jedną godziną pracy. Dopisz tankowanie, sprzątanie, odbiór i oddanie auta, dojazd do rejonu kursów oraz postoje. Porównuj kilka zwykłych tygodni, nie tylko najlepszą sobotę lub tydzień z jednorazowym bonusem.
Co zapisać przez następny tydzień?
- Środki po opłatach platform i oddzielnie bonusy.
- Opłaty partnera oraz koszt samochodu.
- Paliwo i pozostałe wydatki.
- Wszystkie kilometry i cały czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy.
- Podatki i składki właściwe dla Twojej umowy lub działalności.
Przy krótkim grafiku szczególnie ważny jest stały koszt auta. Rozwijamy to w tekście Uber i Bolt po pracy: czy kilka godzin się opłaca?.
FAQ
Czy „netto” w aplikacji oznacza na rękę?
Nie zakładaj tego. Sprawdź definicję pozycji w raporcie oraz koszty i rozliczenia, które pozostają poza nią.
Czy wliczać napiwki i bonusy?
Tak, jeśli dotyczą tego okresu, ale pokaż je oddzielnie. Dzięki temu zobaczysz wynik również bez jednorazowej promocji.
Jak uwzględnić naprawy, gdy w tym tygodniu nic się nie zepsuło?
W przepływie pieniędzy zapisujesz faktyczny wydatek. W ocenie długoterminowej uwzględniasz przewidywane zużycie auta.
Źródło metody
Redakcja przygotowała artykuł na podstawie wywiadów z kierowcami. Wyliczenie jest modelowe; nie służy szacowaniu średnich zarobków.
Lama za Kółkiem.