Po miesiącu jazdy rozpoznajesz typ pasażera w pierwszych 10 sekundach. Po trzech - wiesz, czego oczekuje, zanim otworzy usta. Ta lista skraca ten okres. Siedem typów, które pokrywaja 95% kursów, i krotka instrukcja do każdego.
Po miesiącu jazdy rozpoznajesz typ pasażera w pierwszych 10 sekundach. Po trzech - wiesz, czego oczekuje, zanim otworzy usta. Ta lista skraca ten okres. Siedem typów, które pokrywaja 95% kursów, i krotka instrukcja do każdego.
1. Gaduła
Wsiada i mówi. O pogodzie, o biurze, o tym, dokąd jedzie i dlaczego. Nie potrzebuje odpowiedzi - potrzebuje sluchacza.
Czego chce: żeby ktoś kiwal głowa. Co robić: kiwać głowa. "Mhm", "no tak", "rozumiem". Krótkie potwierdzenia, zero własnych monologow. Gaduła nie chce twojej historii, chce opowiedzieć swoją. Czego nie robić: przerywać, zmieniać temat, włączać głośniej radia. Ocena spada. Ocena: 5, jeśli sluchales. 4, jeśli nie.
2. Cichy
Słuchawki, telefon, okno. Wsiada, potwierdza adres (albo i nie), milczy.
Czego chce: żebyś go zostawil w spokoju. Co robić: "Dzień dobry, jedziemy na [adres]?" - jedno pytanie - i cisza. Radio cicho lub wcale. Jazda płynna, bez komentarzy. Czego nie robić: zagadywać. "Ladna pogoda dziś, prawdą?" Cichy odpowie, ale w głowie odejmuje gwiazdkę. Ocena: 5, jeśli milczales. 4, jeśli probowales rozmawiać.
3. Pijany
Noc, klub, głośny lub ledwo przytomny. Dwa podtypy: wesoły i chory.
Czego chce: dojechać do domu. Czasem: opowiedzieć o wieczorze. Co robić: zanim ruszysz - jedno zdanie o kosztach zabrudzenia (cleaning-fee-bolt-uber-pasażer-zabrudził-auto). Potem: jazda płynna, okno lekko uchylone, worek w zasięgu reki. Jeśli gada - jak z gaduła. Jeśli śpi - obudz na miejscu. Czego nie robić: komentować stanu, dyskutować, przyspieszac na zakretach. Ocena: losowa. Pijany często nie ocenia wcale.
4. Biznesowy
Garnitur lub laptop, telefon przy uchu, lotnisko lub biurowiec. Kurs to dla niego przerwa między dwoma spotkaniami.
Czego chce: ciszy, punktualnosci, czystego auta, możliwości ogarniania spraw w drodze. Co robić: jak z cichym, plus: znaj trasę, nie pytaj o drogę, jedź pewnie. Jeśli dzwoni - radio wyłączone. Jeśli pyta o czas dojazdu - odpowiedź konkretnie. Czego nie robić: zagadywać, skracać przez dziury, spóźnić się o minute. Ocena: 5 prawie zawsze, jeśli auto czyste i jazda pewna. Napiwek częsty.
5. Turysta
Walizką, mapa w telefonie, angielski lub lamany polski. Chce zobaczyć miasto przez okno.
Czego chce: dojechać, ale też czegoś się dowiedzieć. Często pyta: "co warto zobaczyć?", "gdzie dobrze zjeść?". Co robić: jeśli pyta - odpowiedź krótko, dwie-trzy rzeczy. Jeśli nie pyta - jak z cichym. Angielski na poziomie "left, right, here we are" wystarcza. Miej w głowie 3 miejsca do polecenia. Czego nie robić: wciskać kit, jechać dłuższa trasa "żeby pokazać", narzekać na miasto. Ocena: 5, jeśli byłeś pomocny. Napiwek częsty, szczególnie od zagranicznych.
6. Marudny
Wszystko jest źle: trasa, temperatura, muzyka, korek, cena. Komentuje głośno.
Czego chce: żebyś się zgodził, ze wszystko jest źle. Albo żebyś się klocil - to też go satysfakcjonuje. Co robić: nie kloc się. Nie tłumacz się. "Rozumiem", "jasne", "dobrze" - i jedziesz. Jeśli prosi o zmianę (temperatura, muzyka) - zmień bez komentarza. Jeśli komentuje trasę - "jadę wg nawigacji, mogę pojechać inaczej, jeśli Pan woli". Czego nie robić: bronić się, przekonywać, wchodzić w dyskusje. Każda odpowiedź to paliwo. Ocena: 3-4 niezależnie od tego, co zrobisz. Marudny nie daje 5. Nie bierz do siebie.
7. Nadmiernie miły
Komplementy, pytania osobiste, propozycje ("może na piwo po kursie?"), czasem flirt. Wygląda milo, ale granice się rozmywaja.
Czego chce: kontaktu, uwagi, czasem czegoś więcej. Co robić: uprzejmie, ale profesjonalnie. Odpowiadaj na pytania krótko, nie rozwijaj. Propozycje spotkan - "dziękuję, ale nie umawiam się z pasażerami". Nie dawaj numeru telefonu, nie przyjmuj numerow. Czego nie robić: wchodzić w to. Nawet jeśli jest sympatyczne. Granica między kierowca a pasażerem jest w twoim interesie. Ocena: zwykle 5, ale nie o to chodzi.
Wspolna zasada dla wszystkich
Czytaj sygnały w pierwszych 10 sekundach i dostosuj się. Słuchawki = cichy. "Jak tam dziś?" = gaduła. Garnitur i telefon = biznesowy. Walizką i angielski = turysta. Zapach alkoholu = pijany. Westchnienie przy wsiadaniu = marudny.
Kierowca, który traktuje każdego pasażera tak samo, ma ocenę 4,6. Kierowca, który dostosowuje się w 10 sekund - 4,9. To cały sekret. Szerzej o ocenie w ocena-kierowcy-bolt-uber-jak-poprawić.
Podsumowanie
| Typ | Chce | Robisz | Nie robisz |
|---|---|---|---|
| Gaduła | sluchacza | kiwasz głowa | przerywasz |
| Cichy | ciszy | milczysz | zagadujesz |
| Pijany | dojechać | zabezpieczasz, jedziesz plynnie | komentujesz |
| Biznesowy | ciszy i pewności | znasz trasę, milczysz | spozniasz się |
| Turysta | informacji | 2-3 rzeczy krótko | wciskasz kit |
| Marudny | zgody lub klotni | "rozumiem" i jedziesz | bronisz się |
| Nadmiernie miły | kontaktu | uprzejmie, z dystansem | wchodzisz w to |
---
FAQ
Co jeśli nie potrafie rozpoznać typu?
Zacznij od trybu "cichy" - jedno pytanie o adres i cisza. Jeśli pasażer chce rozmawiać, zacznie sam. Łatwiej przejść z ciszy do rozmowy niż odwrotnie.
Czy warto rozmawiać z pasażerami?
Tylko jeśli oni zaczynają. Rozmowa z inicjatywy kierowcy częściej obniża ocenę niż podnosi.
Jak reagować na pytania osobiste?
Krótko i ogolnie. "Ile Pan zarabia?" - "Różne, zależy od dnia." "Skąd Pan jest?" - "Stąd." Nie musisz odpowiadać szczegolowo na nic.
Co z pasażerem, który nie pasuje do żadnego typu?
Są mieszanki - biznesowy gaduła, pijany marudny. Zasada ta sama: czytaj sygnały, dostosuj się, nie narzucaj.
Czy marudny pasażer może mi zaszkodzić?
Ocena 3-4 od jednego pasażera przy setkach kursów to nic. Zaszkodzić możesz sobie sam, jeśli wejdziesz w klotnie - wtedy ocena to 1 i zgłoszenie.